Landmark De Gooyer, Kincir Angin Raksasa Di Amsterdam

De Gooyer adalah kincir angin di Amsterdam yang terletak di antara Funenkade dan Zeeburgerstraat. Ini adalah pabrik kayu tertinggi di Belanda dengan ketinggian 26,6 meter. Itu terdaftar sebagai Monumen Nasional Nama-nama tersebut berasal dari sekitar 1609, ketika penggilingan itu dimiliki oleh Claes dan Jan Willemsz, dua bersaudara dari Gooiland . Ia juga dikenal sebagai “The Funenmolen”.

Saat ini De Gooyer Windmill telah ditetapkan sebagai salah satu monumen nasional Belanda, namun sayangnya bangunan kincir ini tidak bisa lagi diakses oleh pengunjung. Pengunjung hanya diizinkan untuk menikmati kincir ini dari luar. Meskipun demikian, kincir angin De Gooyer tetap menjadi salah satu tujuan wisata popular di Amsterdam. Selain itu juga tidak jauh dari lokasi tersebut terdapat akses khusus milik sbobet88 asia.

Gooyer terdiri dari fondasi batu yang diatapi badan kayu segi delapan. Pabrik ini dimiliki oleh pemerintah kota Amsterdam dan tidak terbuka untuk pengunjung. Meskipun bilahnya berfungsi, mereka tidak lagi mengoperasikan mekanisme penggilingan apa pun. Di sebelah pabrik, di bekas pemandian kota yang berasal dari tahun 1911, adalah Brouwerij ‘t IJ . Pabrik dan bangunan pemandian tidak terkait, dan pabrik tidak memenuhi fungsi tempat pembuatan bir meskipun gambar pabrik ada di logo tempat pembuatan bir.

Sejarah Landmark De Gooyer, Amsterdam

Pabrik aslinya dibangun pada abad ke-16. Setelah kehancuran dan beberapa pergerakan, pada tahun 1725 pabrik tersebut berdiri di lokasi barak Orange-Nassau saat ini . Akhirnya, pada tahun 1814 pabrik dipindahkan lagi ke lokasinya saat ini di Funenkade di atas dasar batu kincir air yang telah dibongkar pada tahun 1812. Pabrik ini adalah yang terakhir dari 26 pabrik jagung di benteng tembok Amsterdam abad ke-17. Lokasi pabrik pada waktu itu sangat menguntungkan karena pinggiran kota memberikan angin yang cukup.

Setelah penggilingan rusak, itu dibeli pada tahun 1928 oleh kota Amsterdam seharga 3.200 gulden dan dipulihkan. Karena kurangnya daya selama Perang Dunia Kedua, pabrik tersebut berfungsi sebagai pabrik jagung untuk Amsterdam. Layarnya rusak pada 13 November 1972 saat terjadi badai. Poros atas patah dan bilahnya tertanam di Nieuwevaart yang berdekatan . Beberapa tahun kemudian bilah asli jenis Belanda kuno dipulihkan. Hingga saat ini de gooyer masih berdiri tegak menjadi landmark asal Belanda, tidak seperti shanghai tower yang tidak bertahan lama kemudian sepi pengunjung.

Sejarah Pembangunan Shanghai Tower

Pembangunan Shanghai Tower – Menara Shanghai (Shanghai Cina Sederhana Cina: Zanhe Tsonthin Dasa; Lit. ‘Bangunan Pusat Shanghai’) adalah 128 lantai, 632 meter (2.073 kaki) Megatall Skyscraper di Lujizui, Pudong, Shanghai. Ini adalah bangunan tertinggi kedua di dunia berdasarkan ketinggian di puncak arsitektur sejarah pembangunan menara Tokyo, Jepang dan pertukaran catatan (bersama dengan Ping An Finance Center), ia memiliki dek observasi tertinggi di dunia dalam konstruksi atau struktur hingga 562 m. Ini memiliki lift tercepat kedua di dunia dengan kecepatan lebih tinggi 20,5 meter per detik (74 km / jam; 46 mph) hingga 2017.

Sejarah Pembangunan Shanghai Tower

Ketika Anda melebihi Pusat Keuangan Guangzhou KKP, dengan kecepatan lebih tinggi 21 meter per detik (76 km / jam, 47 mph). Dirancang oleh perusahaan desain internasional Gensler dan Properti Pemerintah Kota Shanghai, ini adalah bangunan tiga lantai pertama di dunia di Pudong, dua lainnya adalah Menara Jin Mao dan Pusat Keuangan Dunia shanghai. Pembangunan level, yang dirancang untuk efisiensi energi tinggi, menyediakan sembilan area terpisah dibagi antara penggunaan kantor, ritel dan rekreasi.

Review Ulang Pembangunan Shanghai Tower

Pekerjaan konstruksi di menara dimulai pada November 2008 dan keluar dari 3 Agustus 2013. Eksterior selesai pada musim panas 2015, dan dikerjakan dipertimbangkan selesai pada September 2014. Meskipun bangunan login sbobet mobile ini awalnya diprogram untuk terbuka untuk umum. Pada November 2014, tanggal penggunaan bahwa publik benar-benar hilang. Penutup pengamatan dibuka untuk pengunjung pada bulan Juli 2016; Periode dari Juli hingga September 2018 disebut “tes” atau “percobaan”. Sejak 26 April 2017, tutupi wisatawan di lantai 118 telah dibuka untuk umum. Karena pembukaan menara telah mengalami masalah pemeliharaan yang signifikan dan sebagian besar tetap kosong.

Menara Shanghai dirancang oleh perusahaan arsitektur Amerika Gensler, dengan arsitek Shanghai Jun Xia memimpin tim desain. Menara ini dalam bentuk sembilan bangunan silinder yang ditumpuk dengan total 128 lantai, yang semuanya ditutup oleh lapisan pada fasad kaca. Antara lapisan dan lapisan luar, yang mengemudi berliku-liku, sembilan zona interior menyediakan ruang publik bagi pengunjung. Masing-masing dari sembilan daerah ini memiliki atrium sendiri, dengan taman, kafe, restoran, dan ruang ritel, dan menawarkan pemandangan kota yang indah. Kedua lapisan fasad dan pengecer transparan dan peristiwa disediakan di pangkal menara.

Sejarah Pembangunan Menara Tokyo, Jepang

Sejarah Pembangunan Menara Tokyo, Jepang

Pembangunan Menara Tokyo – Menara Tokyo, yang diselesaikan pada tahun 1958 adalah menara semi-pemancar 333 meter yang memancarkan gelombang sinyal untuk transmisi TV dan radio FM. Selama 51 tahun hingga akhirnya saya menyelesaikan Tokyo Skytree (R), Tokyo Tower terus memenuhi syarat bagian atas bangunan pertama di seluruh Jepang. Perannya sebagai menara pemancar sinyal menurun setelah transmisi analog selesai pada tahun 2011.

Sejarah Pembangunan Menara Tokyo, Jepang

Namun, Menara Tokyo masih dicintai oleh Jepang sebagai menara yang melambangkan cerita dan sejarah taj mahal. Selain observatorium, ada juga atraksi yang memungkinkannya, Anda mungkin merasakan dunia anime sepotong, akuarium dan lainnya yang pasti menarik untuk dinikmati bersama keluarga atau pacar. Lampu dekoratif yang menerangi menara Tokyo saat matahari terbenam hingga 24.00.

Biasanya, lampu yang digunakan adalah oranye. Tetapi, pada saat acara, Anda dapat melihat dekorasi langka berwarna-warni, seperti pelangi, merah muda dan warna lainnya. Pada 24,00, lampu akan dipadamkan. Dikatakan bahwa pasangan yang melihat ketika lampu keluar akan bahagia. Oleh karena itu, banyak pasangan berkumpul di bawah menara Tokyo untuk melihat waktu pemadaman cahaya pada jam.

Pembangunan Menara Tokyo Yang Bentuknya Sama Dengan Menara Eiffel

Menara Mori setinggi 54 lantai yang terletak di dalam kompleks Roppongi Hills di Tokyo. Karakteristik tahan gempa dari Menara Mori mencakup tabung baja yang diperkuat dan teknologi pengurangan gerak yang disebut peredam minyak. Reducer yang digunakan di gedung semi-top dapat mengamankan pemain judi saat main permainan bandar bola online terpercaya ini dan terdiri dari 192 peredam kejut untuk mengurangi minyak. Ketika gempa bumi dan bangunan bergetar, peredam kejut mengungsi getaran dengan mengurangi minyak yang bergerak ke arah yang berlawanan untuk meminimalkan tremor.

Desain menara mengikuti Menara Eiffel di Paris, Prancis. Meskipun 8,6 m dari menara Eiffel (32,6 m lebih tinggi ketika antena televisi juga dihitung), Menara Tokyo hanya berbobot 4.200 ton dibandingkan dengan Menara Eiffel yang bertimbang 7.300 ton. Bagian atas menara dirancang untuk menahan semburan angin kencang dengan kecepatan angin 100 m per detik, sedangkan bagian bawah menara tahan dengan kecepatan 80 m per detik.

Cerita Dan Sejarah Taj Mahal Yang Sangat Populer

Taj Mahal ialah salah satu bangunan bersejarah sekaligus landmark yang sering dikunjugi sampai pada saat ini. Jika anda belum berpeluang melihat langsung bangunan yang sedang di India ini, mungkin anda pernah melihatnya di kitab sejarah. Di tahun 1983, UNESCO bahkan memutuskan Taj Mahal sebagai di antara situs warisan dunia. Well, Taj Mahal memang paling populer, tetapi sama laksana bangunan estetis lainnya, Taj Mahal di bina bukan tanpa arti. Karena di balik bangunan estetis ini pun ada sebuah cerita sejarah yang perlu anda ketahui !

1. Taj Mahal di bina untuk memuliakan istri penguasa Dinasti Mughal

Cerita Dan Sejarah Taj Mahal Yang Sangat Populer

Sekilas bangunan Taj Mahal terlihat seperti suatu masjid besar menyeluruh dengan suatu kubah putih besar. Nyatanya Taj Mahal ialah sebuah lokasi pemakaman yang di bina sebagai format penghormatan pada Mumtaz Mahal, istri dari kaisar Mughal mempunyai nama Shah Jahān.

Sama seperti banyak sekali raja lainnya, Shah Jahān memiliki tidak sedikit istri. Namun dari seluruh istrinya, sang kaisar melulu mencintai satu istrinya mempunyai nama Mumtaz Mahal. Keduanya menikah di tahun 1612. Sayang pernikahan tersebut tidak berlangsung lama, sebab di tahun 1631 sang istri meninggal setelah mencetuskan anak mereka yang ke 14.

2. Butuh masa-masa 22 tahun untuk membina Taj Mahal

Taj Mahal tidak saja dikenal sebab sejarahnya tapi pun bangunannya yang spektakuler. Tidak dapat dipungkiri, Shah Jahān membina Taj Mahal dengan sepenuh hatinya. Bangunan dengan luas menjangkau 42 hektar tersebut dilengkapi dengan kubah besar setinggi 73 meter dikelilingi oleh 4 kubah yang lebih kecil disekitarnya.

Sedangkan unsur makam dilapisi dengan marmer putih, artikel kaligrafi Arab, pun 28 jenis batu semi mulia laksana batu lapis lazuli, marmer, giok, sampai kristal yang dibulatkan dalam desain bunga yang indah. Dengan seluruh detail dan desainnya yang mewah, tidak heran andai pembangunan Taj Mahal memakan masa-masa lama. Pembangunan Taj Mahal dibuka pada tahun 1631 dan baru berlalu di tahun 1653.

Pecatur hebat

Mumtaz ialah istri ketiga dan istri yang sangat disayang Shah Jahan sehingga cerita cinta mereka menjadi legenda. Mumtaz dicerminkan sebagai istri yang cantik dan setia dan rela memiliki tidak sedikit anak dengan suaminya yang kala intu gemar melakukan regis daftar sbobet terbaru. Ia meninggal saat mencetuskan anak ke-14. “Tapi terdapat sisi beda yang tidak tidak sedikit diketahui, ia bukan istri yang cantik dan setia sama sekali. Ia ialah pecatur yang paling hebat, jauh lebih hebat dari Shah Jahan, dan dia ambisius serta kejam,” kata sutradara M Sayeed Alam dari kumpulan teater Delhi Pierrot’s Troupe.

Landmark Indonesia Yang Paling Banyak Dikunjungi Dan Menjadi Ikon

Landmark Indonesia Yang Paling Banyak Dikunjungi – Hampir di semua provinsi Indonesia ia memiliki bangunan yang merupakan ikon terkenal yang sering digunakan sebagai lokasi wisata, seperti monyet di DKI Jakarta. Berikut adalah ikon provinsi paling terkenal di Indonesia.

Jika Paris memiliki menara Eiffel sebagai kota atau ikon landmark, kota-kota di Indonesia juga memiliki. Bahkan, hampir semua provinsi Indonesia memiliki ikon. Beberapa dari mereka cukup terkenal dengan bentuk-bentuk mereka yang tidak biasa. Tidak mengherankan jika ikon ini digunakan sebagai tujuan wisata. Setiap kota memiliki karakteristiknya sendiri, salah satunya landmark air terjun niagara. Keberadaan poin referensi membuat kota lebih mudah dikenali.

Setiap kota atau bahkan negara memiliki poin referensi sendiri. Ketika mengunjungi suatu daerah, itu tidak akan selesai jika Anda melompat mengambil gambar di tonggak. Rasanya itu tidak sah. Monumen itu sendiri akan mengingatkan Anda tentang kota yang selalu dikunjungi. Poin-poin referensi bisa berupa apa saja, mulai dari bangunan, menara, patung, jembatan, tempat ibadah dan banyak lagi.

Beberapa Landmark Indonesia Yang Paling Banyak Dikunjungi

1. MONAS

Monumen Nasional atau yang lebih dikenal dengan Monas adalah ikon kota Jakarta. Oleh karena itu, banyak member judi bola sbobet yang mengunjungi Jakarta yang mengunjungi Jakarta tidak lengkap jika mereka tidak meletakkan kaki mereka lucu. Sebagai ikon ibukota Indonesia, Monas sering digunakan sebagai tempat untuk mempertahankan peristiwa yang hebat.

2. JOGJA – TUGU

Itu telah ditutup kepada publik karena disilangkan oleh wisatawan Bule, Jogja Tugu saat ini dibuka kembali kepada publik. Bahkan, daerah di sekitar Tugu telah berkembang semakin banyak, yang membuat acara itu menghadapi lebih menarik. Sebagian besar wisatawan (terutama pertama kali di Jogja), selalu membuat monumen ini tujuan utama untuk mengambil gambar.

Tuga Jogja sendiri berada di tengah-tengah persimpangan antara Jalan Jentend Sudirman dan Jalan Margo Utomo. Tugue, yang juga disebut Tugo Pal White dibangun oleh Hamengkubuwana I, pendiri Kraton Yogyakarta. Dikatakan bahwa monumen ini adalah garis lurus dengan Gunung Merapi dan Kraton.

3. JAM GADANG

Tonggak kedua yang cukup terkenal di Indonesia adalah jadwal Gadang di Bukittinggi. Jam Gadang tidak hanya terkenal dengan tonggak sejarah kota Bukittinggi, tetapi juga ke Sumatra Barat. Banyak wisatawan merasa tidak lengkap di Sumatera Barat jika mereka belum mengunjungi selai Gadang.

Turis yang datang dapat memasuki jam dan melihat interior jam. Puas untuk melihat selama jadwal, Anda dapat bergerak dan membeli Knick Knicks khas dari Sumatera Barat di pasar Bukittinggi di seberang jam Gadang.